A Boeing entregou sua primeira aeronave a um cliente de companhia aérea chinesa desde que o presidente Donald Trump desencadeou uma onda de tarifas no início de abril, um sinal de reaproximação enquanto Washington e Pequim buscam aliviar as tensões.
Um Boeing 787-9 Dreamliner da Juneyao Air decolou do Campo Paine, ao norte de Seattle, nesta sexta-feira (13), com destino ao Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong, de acordo com dados do Flightradar24.
A companhia aérea havia abandonado planos anteriores de receber a aeronave de fuselagem larga depois que a China aumentou as taxas em retaliação às cobranças dos EUA. Representantes da Juneyao e da Boeing recusaram-se a comentar.
A entrega é um impulso para o jato de fibra de carbono da Boeing em um momento em que os executivos da empresa estão lidando com as consequências de um acidente com um 787 da Air India que matou 241 dos 242 passageiros a bordo.
Isso reabre, por enquanto, um fluxo de 50 jatos destinados à China neste ano. As entregas são observadas de perto porque é quando as companhias aéreas entregam a maior parte do pagamento por uma nova aeronave.
A Boeing tem sido apanhada no meio enquanto as duas maiores economias do mundo disputam sobre exportações de tecnologia —incluindo motores para o jato C919 da China— e minerais de terras raras críticos para fabricantes de automóveis e de defesa dos EUA.
O avanço inicial ocorreu em 9 de junho, quando um Boeing 737 Max destinado à Xiamen Airlines pousou no campus da Boeing em Zhoushan, China, onde normalmente entrega esses modelos de jatos para clientes de companhias aéreas chinesas.
Separadamente, nesta sexta-feira, outro jato 737-8 Max para um cliente chinês decolou do Aeroporto Internacional King County-Boeing Field, ao sul do centro de Seattle, com destino a Kailua-Kona, no Havaí, de acordo com dados do Flightradar24.
Essa é a primeira parada em uma jornada através do Pacífico até o centro do fabricante americano em Zhoushan, China, onde normalmente finaliza a entrega desse modelo para clientes domésticos.
